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蘇花改後推「蘇花安」 估蘇澳至花蓮1小時可到
蘇花改明年1月6日將全線通車。公路總局副局長許鉦漳今晚接受聯訪証實台中情趣用品，「蘇花公路安全提升計畫」已獲行政院原則同意，未來蘇澳至花蓮行車時間可縮短至1小時內。
許鉦漳說，蘇花改38.8公里，只是改善目前蘇花公路落石、坍方較多的危險路段，包括鎖精環蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水，蘇花安則是提升東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德的安全性。
根據公路總局規劃，將以興建隧道及高架橋方式推動蘇花安，長度約19.1公里，包括：東澳至南澳9.4公里、和平至和中4.8公里、和仁至崇德4.9公里，部分路段改走新路線，部分路段與舊蘇花公路共線。
許鉦漳說，初估蘇花安經費是新台幣360億元，不過，考慮在和仁至崇德規劃建2個短隧道，可能仍會遇上極端氣候須預警封路問題，另有一個替選方案，就是建1條近9公里長隧道，經費可能再增加100億元，且情趣達人因位在太魯閣國家公園內，牽涉環評問題，仍要與各界再討論。
蘇花改全線通車後，蘇澳至花蓮行車時間，可從原本行經蘇花公路的159分鐘，縮短至100分鐘，公路總局預估，蘇花安通車後，蘇澳至花蓮的行車時間，可再縮短至1小時內。
許鉦漳表示，蘇花安將醫療、農業也納入考慮，希望給東部一條提供24小時安全服務，且全年暢通的道路。（中央社）
全台首座！ 「英國貴婦」車廂改成土地公廟
台鐵車廂變成土地公廟，這是在桃園楊梅的富岡基地，過去因為興建基地，土地公神像移走，台鐵允諾會原地供奉，但是因為不能用公款建廟，因此台鐵以火車車廂文創的方式，改造成土地公廟，也成為全台第一座。
火車車廂外頭跟一般沒兩樣，不過走近一看，竟然是間土地公廟，而且還情趣按摩器保有原本車廂的設備，提供民眾休息。
台鐵台北機廠廠長陳詩本：「車廂的兩側，那我們規劃了大概一端都有8張椅子，那這一端的話我大概多設了兩張的桌子，這個門市可以開的喔，這我們功能都正常，我們都維修過了。」
這是全台唯一的鐵路車廂土地公廟，就位在桃園楊梅的富岡，過去因為興建基地，取代舊有的台北機廠，而原本廠房內的土地公神像，不得不搬遷。
當時台鐵承諾，一定會讓神像重回原址供奉，不過因為不能用公務預算蓋廟，用鐵皮搭建也可能會收到檢舉，2019推薦最新款催情用品最後才決定，以報廢的車廂改裝。
台鐵台北機廠廠長陳詩本：「我們台北機廠喔，自己的員工，一點一滴呢，發揮上環成人用品店構思，然後呢一筆一畫的，把他畫出來。」
而車上的塗裝繪畫，全都是由台鐵人員一手包辦，親手繪畫而成。
台鐵台北機廠廠長陳詩本：「那是民國69年，我們引進台灣第一代引進的自強號，從英國引進的。」
這車廂也是歷史悠久，有著英國貴婦之稱的自強號，是在1978年製造，在台鐵改建電氣化鐵路時，向英國購買，而這車型服役40年後，在2009年退休，如今搖身一變，成了台灣首座的車廂土地公廟。
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